Dopravní nehoda dokáže během několika sekund výrazně změnit hodnotu automobilu. Poškozený nárazník nebo světlomet ještě nemusí znamenat konec vozidla, u vážně havarovaného auta ale může cena opravy převýšit jeho skutečnou hodnotu. Majitel pak stojí před otázkou: opravit havarované auto, prodat jej v poškozeném stavu, nebo zvolit ekologickou likvidaci?
Ani výrazně poškozené nebo nepojízdné vozidlo nemusí být bezcenné. Havarované auto může mít stále hodnotu díky použitelným náhradním dílům a dalším součástem. Proto je vhodné před rozhodnutím o opravě zjistit, jaké jsou možnosti výkupu havarovaného auta.
Ve společnosti Stuchla.cz se zabýváme výkupem vozidel, autovraků, ekologickou likvidací a odtahem nepojízdných automobilů. Sídlíme ve Sviadnově u Frýdku-Místku a služby zajišťujeme také zákazníkům z Ostravy a dalších měst Moravskoslezského kraje.
Po vyřešení bezprostředních záležitostí spojených s dopravní nehodou přichází na řadu rozhodnutí, co s poškozeným automobilem dál. Rozsah poškození nemusí být vždy na první pohled zřejmý.
Kromě viditelně poškozených částí karoserie mohou být zasaženy také mechanické části vozidla, podvozek, chlazení, elektronika nebo další komponenty. U vážnější nehody je proto důležité znát skutečný rozsah poškození a předpokládanou cenu opravy.
V zásadě existují tři hlavní možnosti:
Oprava může dávat smysl především tehdy, pokud není poškození příliš rozsáhlé a náklady na opravu jsou přiměřené hodnotě automobilu. U novějšího vozidla v dobrém technickém stavu může být situace úplně jiná než u staršího auta, které už před nehodou vyžadovalo další investice.
Při rozhodování je vhodné porovnat především:
Pokud se předpokládané náklady na opravu začínají blížit hodnotě automobilu, má smysl zjistit také možnost jeho prodeje v havarovaném stavu.
Ano. Havarované auto lze nabídnout k výkupu i bez předchozí opravy. To může být zajímavé zejména u automobilů, jejichž oprava by byla příliš nákladná nebo o ni majitel jednoduše nemá zájem.
Výhodou je, že nemusíte nejprve investovat peníze do opravy s nejistým výsledkem. Vozidlo se posoudí v aktuálním stavu a podle rozsahu poškození lze určit možnosti dalšího využití.
Také automobil, který po nehodě není schopen další jízdy, může mít stále výkupní hodnotu.
Výkupní cena bouraného nebo havarovaného auta se nedá stanovit pouze podle značky a roku výroby. Důležitý je především skutečný rozsah poškození a stav zbývajících částí vozidla.
Hodnotu mohou ovlivnit například:
Podrobnější informace o tom, co ovlivňuje hodnotu starého nebo poškozeného automobilu, najdete také v našem článku Kolik dostanu za staré auto? Co ovlivňuje výkupní cenu autovraku .
Při dopravní nehodě často není poškozen celý automobil. Pokud je například výrazně zasažena přední část vozidla, mohou zůstat použitelné dveře, zadní světla, části interiéru, elektronika nebo další komponenty.
U jiného automobilu může být poškozena karoserie, ale motor, převodovka nebo další mechanické součásti mohou být stále využitelné. Právě použitelnost jednotlivých dílů může mít významný vliv na hodnotu havarovaného vozidla.
Proto není vhodné automaticky předpokládat, že silně poškozené auto nemá žádnou cenu.
Po vážnější dopravní nehodě často není možné s automobilem bezpečně pokračovat v jízdě. Vozidlo může mít poškozené zavěšení kol, chlazení, motor, elektroniku nebo další důležité části.
V takovém případě není nutné automobil opravovat jen proto, aby bylo možné jej dopravit k výkupu nebo ekologické likvidaci. Řešením je odtah havarovaného vozidla.
Při domluvě výkupu nebo ekologické likvidace vozidla s vámi můžeme řešit také možnosti jeho odvozu.
Pokud je automobil poškozen natolik, že jeho oprava ani další využití nedávají smysl, může být nejvhodnějším řešením ekologická likvidace autovraku.
Týká se to především vážně poškozených vozidel, automobilů s rozsáhlým poškozením více částí nebo starších aut, u kterých by náklady na opravu výrazně převyšovaly jejich další využitelnou hodnotu.
Vozidlo je následně odborně zpracováno a jeho majitel získá potřebný doklad o převzetí autovraku.
U starších vozidel se může k poškození po nehodě přidat také neplatná technická kontrola. V takovém případě může být návrat automobilu do provozu spojen s dalšími náklady.
Před rozhodnutím o opravě je proto vhodné zvážit celkový technický stav vozidla a rozsah potřebných investic.
Problematice vozidel bez platné technické kontroly jsme se podrobněji věnovali v článku Auto bez STK: Prodat, opravit, nebo ekologicky zlikvidovat? .
Pro první posouzení není obvykle nutné s poškozeným automobilem nikam jezdit. Nejprve nám můžete poskytnout základní informace o vozidle a jeho stavu.
Čím více informací o automobilu máme k dispozici, tím lépe lze jeho stav předběžně posoudit.
Stuchla.cz sídlí ve Sviadnově u Frýdku-Místku. Výkup, odtah a ekologickou likvidaci vozidel řešíme se zákazníky z Frýdecko-Místecka, Ostravska, Karvinska, Novojičínska, Opavska a dalších částí regionu.
Podrobnější informace o ekologické likvidaci vozidel najdete také na stránkách pro jednotlivá města:
Ano, možnost výkupu závisí na konkrétním automobilu a rozsahu jeho poškození. Pro prvotní posouzení jsou užitečné základní údaje o vozidle a aktuální fotografie.
Může mít. I výrazně poškozené vozidlo může obsahovat použitelné náhradní díly a další součásti. Výsledná hodnota závisí na konkrétním modelu, rozsahu poškození a celkovém stavu automobilu.
Ne. Havarované vozidlo lze nabídnout k výkupu v jeho současném stavu. Pokud je automobil nepojízdný, lze řešit také jeho odtah.
Není nutné jej zprovozňovat pouze kvůli přepravě. Podle konkrétní situace lze domluvit odtah nepojízdného automobilu.
Nejjednodušší je kontaktovat nás a poslat informace o vozidle, rozsahu poškození a několik fotografií. Na jejich základě lze lépe posoudit možnosti výkupu.
Nechcete investovat do nákladné opravy nebo je vozidlo po nehodě nepojízdné?
Pošlete nám základní informace a fotografie automobilu. Posoudíme možnosti výkupu a v případě potřeby lze řešit také odtah nebo ekologickou likvidaci vozidla.
